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在今年上半年，中国民航业的整体运输周转量达到了 833.7 亿吨公里，运送了 3.8 亿人次的旅客，以及 507.3 万吨的货邮。这些数据分别较去年同期增长了 6.4%、1% 和 6%。同期，运输飞行时长达到 714.6 万小时，起降架次为 268.3 万。人为原因导致的责任征候万时率同比下降了 20.6%。航班的正常率维持在 93.5%，而千万级机场的近机位靠桥率达到了 87.5%。

值得注意的是，实名登记的无人机数量已超过 478.8 万架。这些无人机累计飞行时长达 2641.4 万小时，较去年同期增长了 8%。

此前，中国民航局发布了强制性国家标准《民用无人驾驶航空器实名登记和激活要求》，该标准自 5 月 1 日起生效，详细规定了民用无人驾驶航空器系统、生产者系统以及实名登记系统在处理“登记”和“激活”等不同状态下的关系、流程和技术要求，并包括了相应的测试方法。

此外，公安部于今年 6 月起草了《公安机关依法处置涉无人驾驶航空器违法行为行政处罚裁量基准（征求意见稿）》。该文件明确了对于未经实名登记进行飞行的违法行为，将依据《无人驾驶航空器飞行管理暂行条例》第四十七条第一款进行处罚。根据该规定，若民用无人驾驶航空器未经实名登记即进行飞行活动，公安机关将责令改正，并可能处以 200 元以下的罚款；若情节严重，罚款金额将提升至 2000 元至 2 万元。